基本内容及艺术特征
兴化木船制作主要以老龄杉木为主要原料,制造沿海捕捞生产的海船等大船也选用部分桑树、榆树,辅以铁钉、麻丝、石灰、桐油等。造船过程中的生产工艺采用纯手工操作。整个造船工序主要分10 个部分: 1. 选料、备料;2. 断料、配料;3. 破板;4. 分板;5. 拼板;6. 放样;7. 投船;8. 打麻、填灰;9. 油船;10. 下水。兴化木船的种类主要有鸭船、秧船、渡船、龙船、披风船、捣网船、拉网船、长鱼船、脚划子、海溜子、旅游船等。制作木船的器具主要有大锯、大料锯、狭条锯、刀锯、木尺、角尺、墨斗、划齿、斧头、牵钻、手钻、槽刨、短刨、粗刨、滚刨、长刨、送钉、分凿、钝口镰凿、快口镰凿、灰齿、码口、斜刹、走刹、盘头、拉夹、扒箍、麻绳、千斤夹钳、斫凳、灰臼、铁钉、铁锔等 40 余件。兴化木船制造技艺工序多,且环环相扣,工艺难度很大。兴化木船船体轻盈、小巧、灵活、美观,可用于农业生产、渔业生产、观光旅游等多个领域。
木船骨架结构详解骨架
船体内用以承受各种负荷,支承壳板并保证船体强度和刚度的支架结构。主要由肋骨、脚梁、面梁、隔舱板等横向构件组成,要求使用硬质杂木。较大木船还设压筋等纵向骨材。各骨架构件之间以及骨架与壳板的连接处用钉锔或螺栓紧固。
桅脚梁
桅舱底部支承桅底座的前后两根强力脚梁。前一根俗称对子梁,后一根俗称包袱梁。比其他脚梁厚一倍以上。除起脚梁作用外,并承受桅底座传递来的全部压力。
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